提高凝汽器冷卻管膠球清洗效率運行中的清潔？

以125MW機組為例，介紹了近年來國內許多汽輪發電機組膠球自動清洗/膠球清洗系統的使用現狀、存在問題、改進方法以及建議。實踐證明，采用14FH-5-0凈水器和S-14-0膠球收網，對提高凝汽器的運行可靠性有重要作用

關鍵詞：凝汽器；膠球自動清洗系統；汽輪機組循環熱效率；冷卻水管

凝汽器是火力發電廠、核電站及化工企業中的重要設備之一，維護凝汽器冷卻水管內壁的潔凈，保持凝汽器在較高真空度和較小溫差下工作是提高汽輪機組循環熱效率的主要方法之一。為了維護凝汽器冷卻管的潔凈，過去國內大部分電廠曾采用停機或將熱負荷減半由人工進行清洗的方法。這樣，冷卻管在從清洗一被污染一減負荷清洗的較長周期中，有相當長的時間清潔系數小于設計值（國內一般取清潔系數為0.80-0.85）,使得汽輪機在真空惡化的不經濟狀態下運行，導致汽輪機熱耗率和發電煤耗率增加。以125MW機組為例，當汽輪機背壓偏高,設計值和凝汽器端差增大后，熱耗率與煤耗率的變化見表1。

目前，國內多數汽輪機發電機組都釆用了自動膠球清洗裝置/膠球清洗系統，使凝汽器冷卻管在運行中保持清潔。

（1）設計不銹鋼反應釜時應適當增大半管直徑，有利于減少半管之間對接焊縫的數量和與釜體連接的角焊縫長度，以減少產生焊縫泄漏的幾率。

（2）制造過程中要減小裝配應力。半管的直徑公差和圓度要有限制，減少對接錯邊量，半管的對接焊縫必須全焊透，認真進行無損檢測。

（3）改進半管制造工藝。按照圖樣尺寸要求，將半管用板材沖壓成型，這樣既沒有材料的浪費，而且可以用模具成批制造，節省加工費。

（4）考慮到不同材料的線膨脹系數、導熱系數有狀態,提高了真空度并減少了水垢，從而節約發電單位煤耗。經過測試比較可知，清潔度提高0.2〜

.表1某125MW機組汽輪機背壓升高

和端差增大后増加的熱耗與煤耗數值

一定的差異，半管的材料盡量選用與釜體相同的材料，避免因材質間的差異增大熱應力而使半管的焊縫受到破壞。

（5）有關技術部門應盡快制定和完善半管制造的標準和技術規范，并加大執行力度。0.3,相當于增加了凝汽器冷卻面積20%〜30%。在冷卻水質較差的一些發電廠，煤耗節約可以達到2%〜3%或者更多。由于膠球清洗系統還可以使得冷卻管的損壞數量減少，故可提高凝汽器運行的可靠性，減少汽輪機設備計劃停機次數。此外,發電煤耗的降低還可以減少有害物質的排放量。再者，管內腐蝕受到控制也可減少金屬材料的損耗。因此，自動膠球清洗裝置/膠球清洗系統的使用成為火力發電廠節能的有效措施之一。文中對此系統存在問題及改進提出了.意見和建議，以供同行借鑒。